Наши услуги

Современные автоматические трансмиссии — будь то классическая АКПП , роботизированная коробка DSG или вариатор CVT — требуют особого внимания и высокоточной диагностики. В нашем техцентре вы можете пройти комплексную диагностику автоматической трансмиссии любого типа с использованием современного оборудования.
Что включает диагностика:

• Подключение к диагностическому оборудованию (сканирование ошибок блока управления);
• Анализ параметров работы трансмиссии в реальном времени;
• Проверка состояния масляной системы и уровня рабочей жидкости;
• Оценка износа фрикционов, гидроблока и других ключевых узлов;
• Выдача подробного отчета с рекомендациями по дальнейшему обслуживанию или ремонту.

Классическая автоматическая коробка передач (АКПП) — одна из самых надёжных трансмиссий, но даже она со временем может потребовать ремонта. В нашем автосервисе вы можете заказать квалифицированный ремонт АКПП любого поколения и модификации.
Мы выполняем:

• Диагностику и устранение ошибок;
• Замену фрикционов, масляного насоса, гидроблока;
• Промывку системы и замену ATF-жидкости;
• Калибровку и программирование блока управления.

Вариатор (CVT) — это современная трансмиссия, обеспечивающая плавное переключение передач без рывков. Однако его устройство требует особого подхода при диагностике и ремонте. Даже небольшие отклонения в работе могут привести к серьёзным поломкам.
Что мы делаем:

• Компьютерную диагностику с расшифровкой ошибок;
• Полный демонтаж и дефектовку коробки;
• Ремонт или замену ремня/цепи вариатора, шкивов, гидроблока;
• Промывку масляной системы и замену специализированного масла;
• Тестирование после ремонта и обучение коробки.

Powershift — это роботизированная коробка передач с двумя сцеплениями, которая сочетает комфорт автомата и динамику механики. Но её конструкция склонна к быстрому износу, особенно при высоких нагрузках и агрессивном стиле вождения.
Мы предлагаем:

• Комплексную диагностику с помощью профессиональных сканеров;
• Замену сцепления, соленоидов;
• Ремонт и настройку гидроблока;
• Обновление прошивки и сброс сервисных интервалов;
• Замену масла и фильтров по регламенту производителя.

DSG (Direct Shift Gearbox) — это высокотехнологичная коробка передач, разработанная Volkswagen Group. Её преимущество — молниеносное переключение передач. Однако при этом она требует квалифицированного обслуживания и внимательного подхода при ремонте.
Наш сервис предлагает:

• Точную диагностику с анализом ошибок и параметров;
• Замену модуля сцепления, соленоидов, гидроблока;
• Промывку и замену масла согласно заводским нормам;
• Обновление программного обеспечения;
• Финальное тестирование под нагрузкой.

Точная диагностика и восстановление работы мехатроника DSG 7
Мехатроник — «мозг» коробки DSG 7, отвечающий за управление сцеплением и переключение передач. Неисправности этого узла приводят к рывкам, ошибкам при переключении, блокировке режимов и даже полной остановке автомобиля.
Мы специализируемся на:

• Диагностике неисправностей мехатроника с помощью оригинального оборудования;
• Ремонте электронных плат, замене изношенных компонентов;
• Промывке и очистке клапанов и каналов;
• Замене уплотнений и герметичной сборке устройства;
• Программировании и калибровке после ремонта.

Наши специалисты имеют опыт ремонта мехатроников DSG 7 (0AM, DQ200, DQ250 и др.), установленных на Volkswagen, Audi, Skoda, Seat и другие автомобили.

Восстановление гидравлической системы вашей коробки автомат
Гидроблок — ключевой элемент управления давлением масла в АКПП. Его неисправность может вызывать толчки, проскальзывание передач, задержки включений и даже полный выход коробки из строя.
Наш сервис предлагает:

• Полную дефектовку и диагностику гидроблока;
• Промывку каналов от загрязнений и отложений;
• Замену изношенных клапанов, соленоидов и мембран;
• Восстановление плунжеров и посадочных мест;
• Настройку и тестирование после ремонта.

Работаем с гидроблоками различных моделей АКПП: ZF, Aisin, Jatco, Hyundai/Kia, Ford и других брендов.

Профессиональное восстановление гидротрансформатора АКПП
Гидротрансформатор — это связующее звено между двигателем и коробкой передач. При его неисправности возможны вибрации, потеря мощности, запах горелого масла и пробуксовка.
Мы выполняем:

• Диагностику и вскрытие гидротрансформатора;
• Замену повреждённых лопаток, обгонной муфты и подшипников;
• Балансировку и герметизацию узла;
• Сварку корпуса с применением высокотехнологичного оборудования;
• Финальное тестирование на стенде.

Ремонтируем гидротрансформаторы для АКПП любых типов и марок авто — от бюджетных до премиальных моделей.